八小的萌萌
但汉不是纯电动的模块,这块估计和小鹏特斯拉还有点劣势
底盘上是不是之前有人说不是很好
好像看到过一个评测
P◆J◆S
我的是DM,APP上有关后备箱的按钮 八小的萌萌
马上车展了
比亚迪直接弄了这么多新车,车展还有啥东西放吗
八小的萌萌
我好像之前看到过新闻说4月要出个纯电平台
不知道车展上会不会发布
呜喵
?萌萌的小八 ?萌萌的小八 先不问汉的平台到底怎么样?那就看公认的纯电平台,p7用了纯电平台后有啥优势。m3确实空间利用率高于同级燃油车,p7呢。另外,汉的底盘是短板,和m3没得比,但还不至于垃圾。p7底盘,没看出啥优势啊
呜喵
剪刀门贵出的那几万,给现在的汉升级下底盘避震和副车架,换套好点的车机和摄像头 ,那还不上天
对比一下,同样多花钱,有几个会选剪刀门。喜欢p7这个剪刀门还不到看笑话的人的零头吧
ev顶配也没关后备箱这个图标
面拂风海
?萌萌的小八 ?萌萌的小八
汉是比亚迪专属的双动力新能源平台
各处设计都事先为新能源设计好了
并不是什么油改电
老秦老唐那种就是油改电
界世方远
Model x 刹车也不好用,这个问题不只是在model3 人非洲黑
特斯拉的刹车有点玄学啊 刹车不是物理的么
电子控制参与了?
界世方远
偶发的故障 都不好处理,又碰上一个最爱甩锅的厂家特斯拉,难办咯
八小的萌萌
我也感觉不是物理的吗
踩下去就刹吗
话说,汉的动能回收时候会亮刹车灯吗,之前看到一个人说的挺实在的,现在电动车开动力回收,只是松开油门就和刹车一样了,但不会亮刹车灯,容易追尾
界世方远
?喵呜 ?喵呜 家用车底盘舒适更重要吧
Model3底盘偏硬 乘坐并不是很舒服
人非洲黑
我感觉汉的地盘有时候过大坎人会弹起来...
呜喵
汉的底盘调校是比m3舒适,但是总体上,m3底盘材料和硬件体系更好这个没啥好不承认的
呜喵
汉底盘用料和结构就那样,上限不高,最多夸夸调校化腐朽为神奇。
界世方远
?萌萌的小八 ?萌萌的小八 不要轻视比亚迪出新改款的速度
人非洲黑
的确容易跳 这么重的车还跳是为啥?车太重悬挂调很硬么
八小的萌萌
2.2吨没啥概念,一般想宝马5系这种有多重
生先S的河开口信
重450公斤
冷知识,一辆飞度重1000公斤
MD汉帅最界世
80公里高速110左右定速 呜喵
dm比ev轻没想到吧 ��䰐璌� �流交明文
?信口开河的S先生 ?信口开河的S先生 那就是说一汉=2.2飞度
鱼飞购待沪
?世界最帅汉DM ?世界最帅汉DM 六升也不少了
MD汉帅最界世
肯定电池少了
2.0T的车子差不多了
你可以去比较一下
na Roa HgniN
顶配的续航能力实际用起来要差100多公里吧
na Roa HgniN
车重唯一不好就是耗油 但是这车用电