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昨儿去蔚来看了下 ES感觉现在买有点晚了 明年估计是电车井喷的一年


nahC＿onoH
咋可能
终身是几年？
十年？那的确差不多
顶配贵了点
eoJ
网上说13W了。。不知道水分又多少
nahC＿onoH
这个车热度很高
�负徙池�δ�SE
顶配就35万
nahC＿onoH
应该少不了
�负徙池�δ�SE
跟未来的乞丐版一个价格
eoJ
昨儿去蔚来看了下 ES感觉现在买有点晚了 明年估计是电车井喷的一年
nahC＿onoH
人家拼销量的
eoJ
ES上限就L3
nahC＿onoH
吉利的产能不是蔚来能比的
路线不一样
�负徙池�δ�SE
极客的顶配带空气悬挂，电吸门，电动门
nahC＿onoH
都是35万的国产，蔚来一比就难看了
配置什么的碾压
eoJ
新平台 再出个ET5之类的呗
看研发速度了
nahC＿onoH
估计蔚来会被分一部分客户
我们公司几个都在观望
本来打算买蔚来的
eoJ
好像明后天智己L7也发布吧
华为那个L4不是看起来也挺吊的么 北极狐不久估计也会发布
�负徙池�δ�SE
关键是人家续航600多啊，标配100多电
nahC＿onoH
那个估计还需要时间培养市场吧
eoJ
我家老小区 没固定车位 昨天去小区公共充电桩那看了下，一共8个 停了8个油车
nahC＿onoH
得有家充，换电站铺设太慢了，每次都要排队
eoJ
是啊 这就很麻烦 最纠结就在这
*MZ
?ES6 浙江待购 低配可以选
�负徙池�δ�SE
我已经定好了
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【以前广汽蔚来的车，还是蔚来在交付，现在广汽蔚来是自己在找经销商做了】
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【很多第三方的桩线都很短，蔚来不好用，麻烦死了，车头朝里不会停车】
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