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很多第三方的桩线都很短，蔚来不好用，麻烦死了，车头朝里不会停车
云白和天蓝的层温同
蔚来是车头充电，超冲的先都很长，要考虑到你停车的时候，把线从后面拉到前面来
蔚来用第三方的桩，都要把车头停里面，不然线不够长
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都三月份了，100度电啥时候才能进换电站啊
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在陆续进，春节前着重铺了高速的换电站
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我看沈海高速江苏段还没有换电站啊
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我是说春节前，把100度电池着重铺进了现有的高速换电站
不是说新建换电站
现在换电站好多天都没有新建了，估计在等4月开始的第二代
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嗯，好久没看到首页上的换电站新闻了
速度有点慢
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一代站基本停了
191座
4月开始到年底要建350+二代，一天至少一座
这两周各个城市都在召集蔚来车主开会的嘛
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现在搞了个换电用户顾问团
另一种形式的车主志愿者
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参与蔚来换电站的选址规划和各方协调，主要是场地方面
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就是看看哪个车主能提供优质的资源信息和关系渠道吧
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其实就是你如果有资源或者有渠道消息，都可以来提供
云白和天蓝的层温同
然而，由于政府的规划，很多场地都不能用了
一年一个样
上海去年规划确定的50个场地，现在已经被砍了6座，要重新选址
蔚来车主这个群体涉及面太广了，确实很多人都有资源
很多人说蔚来不计成本做服务，这样不好，其实换个思路想，你把服务做好了，客户满意度高了，在遇到类似换电站协调场所的问题上，用户也会来帮你，这就是回报，还得到了口碑
