囲戈刊
那你可以开油车了
油车开了多年后，开了电车，不想换回去，就是因为，松油门能减速，这样比油车开起来轻松，等于省了油车的大量时间放刹车上。
SledoM.江浙
应该做刹车动能回收标定的逻辑，松油门滑行，轻踩刹车动能回收，重踩时动能回收+传统刹车，这样同时兼顾了节能和驾驶习惯和安全性。不过这要增加成本。
囲戈刊
特斯拉能踩错的，开自动档油车，照样踩错。
很多老司机，喜欢开电车，就是因为，松油门能减速。
SledoM.江浙
电车松一点油门是减速，脚还是在油门上，有时驾驶员会忘记脚在哪里，按照以前的习惯，以为脚在刹车上，所以遇到紧急情况，就会误踩。
?刊戈囲 ?刊戈囲 这个赞同，我只是说会增加误踩几率
ledo m阳沈
我纯粹是因为电车开起来像玩具
没那么大心理压力
囲戈刊
松油门，减速会越减越少的，如果你此时脚在刹车上，踩下去也是刹车
而且油门和刹车，踏板根本不一样
说踩错的，其实就是新手
标提备准，了等不
原理和小朋友的玩具车是一样的
建议先去商场的儿童电动车找找感觉
囲戈刊
这种人，开油车自动档的更危险
我手动档，开了很多年，都还踩错，不过影响不大，手动档踩错了也安全。
SledoM.江浙
踩油门加速，放油门滑行，踩刹车减速，新手没有这个观念，反而容易养成踩油门加速，松油门减速，急减速换踏板踩刹车，反而不会误踩
标提备准，了等不
手动挡是最安全的车
囲戈刊
但是开的累呀
买自动档，就是为了舒服的
买电车，是为了更舒服的
SledoM.江浙
特斯拉因为加速猛，所以有时候踩错容易出事故，手动档踩错就听到轰鸣声不见加速
囲戈刊
卡晏肯定是开不习惯的，因为松油门不减速，非要踩刹车。
等于就是电车，让你的踩刹车的概率，大大的减少，这样就舒服。
滑行只是，红绿灯路口，没车，你第一个，滑行一断距离，前面有车，你松油门，就要踩刹车。
高架上跟车的时候，油车的安全性和麻烦，和电车比起来，更加突显
电车松下油门轻松跟车，油车，不停的用力踩刹车。等于就是省了很多事。
所以说开了电车的人，回不去油车，就是这个道理。
SledoM.江浙
特斯拉的动能回收可调功能要回归了
�片几栴�¾�� �西江
好像等5.1等不到降价了。
囲戈刊
以后会有更舒适的车的
比方说，没有油门，车子自动加速
自动档的车，其实也是有弊端的。经常开车跑长途的，你的右脚连续几小时搭在油门上，你的左脚不工作，时间长了，你的身体的左侧，就会产生肌肉疲劳。
囲戈刊
右手握方向盘，左手握刹车，这是我理想的驾车方式。
彻底释放双脚
umic
?上海-标续蓝-帅的被追杀 在糊一点，可以说特斯拉自燃了
~澧唔
当然是所谓不自然不失控的比亚迪
