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特斯拉的动能回收调节功能什么时候再上



SledoM.江浙

特斯拉的动能回收调节功能什么时候再上
囲戈刊
000
开惯了不一样么
标提备准,了等不
单踏板模式有点类似手动挡空挡滑行,用习惯了很好用
?等等过程中发现4680电池厉害 坐等4680 不等了,没意思,再等就老了,人生短短几个秋?
正好和空档滑行原理一样,就是操作相反
标提备准,了等不
有些老司机可能确实会误踩
囲戈刊
你开30,油门一松就停了
购待.波宁
我表姐的宝来就被她误踩撞报废了
然后她买了台别克英朗,变速箱报废直接红绿灯趴窝
大修3万卖了6万
囲戈刊
其实特斯拉这车
你开的时候,如果觉得比油车,好开,那你不会误踩
油车,松油门,也会减速,只是不明显,特斯拉是明显的减速
和踩错踏板,没啥关系
没开过车的,还是买辆手动档练习下安全。
SledoM.江浙
就因为减速过猛,所以脚不离踏板,就增加了误踩几率
nomolos
一个脚放刹车上一个脚放加速上不知行不行
囲戈刊
踩油门加速,不踩减速,这点都搞不清,还开啥开
自己开的时候,过弯要减速,只会松的更多,甚至踩刹车,没遇过踩油门的。
��薰�ζ�ledom苏江
?浙江-ModelS 是这样的。油门我自己误踩过3次,所幸没有大事。只要注意力一分散,就容易误踩
囲戈刊
我手动档,误踩过
自动档,就没见误踩的
除非是你人生中第一辆车
SledoM.江浙
踩油门加速,放油门滑行,踩刹车减速,不应该是这样的吗?
倒是没开过油车的新手无所谓什么方式
囲戈刊
那你可以开油车了
油车开了多年后,开了电车,不想换回去,就是因为,松油门能减速,这样比油车开起来轻松,等于省了油车的大量时间放刹车上。
标提备准,了等不
有手动挡驾驶经验的根本不会搞错
SledoM.江浙
应该做刹车动能回收标定的逻辑,松油门滑行,轻踩刹车动能回收,重踩时动能回收+传统刹车,这样同时兼顾了节能和驾驶习惯和安全性。不过这要增加成本。
囲戈刊
特斯拉能踩错的,开自动档油车,照样踩错。
很多老司机,喜欢开电车,就是因为,松油门能减速。
SledoM.江浙
电车松一点油门是减速,脚还是在油门上,有时驾驶员会忘记脚在哪里,按照以前的习惯,以为脚在刹车上,所以遇到紧急情况,就会误踩。
?刊戈囲 ?刊戈囲 这个赞同,我只是说会增加误踩几率
ledo m阳沈
我纯粹是因为电车开起来像玩具
没那么大心理压力
囲戈刊
松油门,减速会越减越少的,如果你此时脚在刹车上,踩下去也是刹车
而且油门和刹车,踏板根本不一样
说踩错的,其实就是新手
标提备准,了等不
原理和小朋友的玩具车是一样的
建议先去商场的儿童电动车找找感觉
囲戈刊
这种人,开油车自动档的更危险
我手动档,开了很多年,都还踩错,不过影响不大,手动档踩错了也安全。
购待.波宁
我年轻的时候开过纯电叉车,就是这种模式
SledoM.江浙
踩油门加速,放油门滑行,踩刹车减速,新手没有这个观念,反而容易养成踩油门加速,松油门减速,急减速换踏板踩刹车,反而不会误踩
标提备准,了等不
手动挡是最安全的车
囲戈刊
但是开的累呀
买自动档,就是为了舒服的
买电车,是为了更舒服的
标提备准,了等不
你提车了吗
囲戈刊
我的毛豆3都开了10万公里了
SledoM.江浙
特斯拉因为加速猛,所以有时候踩错容易出事故,手动档踩错就听到轰鸣声不见加速
囲戈刊
卡晏肯定是开不习惯的,因为松油门不减速,非要踩刹车。
等于就是电车,让你的踩刹车的概率,大大的减少,这样就舒服。
滑行只是,红绿灯路口,没车,你第一个,滑行一断距离,前面有车,你松油门,就要踩刹车。
高架上跟车的时候,油车的安全性和麻烦,和电车比起来,更加突显
电车松下油门轻松跟车,油车,不停的用力踩刹车。等于就是省了很多事。
所以说开了电车的人,回不去油车,就是这个道理。
SledoM.江浙
特斯拉的动能回收可调功能要回归了
�片几栴�¾�� �西江
好像等5.1等不到降价了。
囲戈刊
以后会有更舒适的车的
比方说,没有油门,车子自动加速
自动档的车,其实也是有弊端的。经常开车跑长途的,你的右脚连续几小时搭在油门上,你的左脚不工作,时间长了,你的身体的左侧,就会产生肌肉疲劳。
豆毛.都成
你们提车提到多少号哦
囲戈刊
右手握方向盘,左手握刹车,这是我理想的驾车方式。
彻底释放双脚
umic
?上海-标续蓝-帅的被追杀 在糊一点,可以说特斯拉自燃了
购待.波宁
什么车啊?
不是特斯拉吧?
~澧唔
当然是所谓不自然不失控的比亚迪
槃涅凰凤
比亚迪还好是送的车充,像特斯拉买第三方车充着火,就开始要扯皮了。。
0δB��4��� �害厉池电0δB4现发中程过等等
甩锅
郭嘉电网充电问题都敢甩 更何况用第三方
槃涅凰凤
所以这8000块不能省,,,没出事,都好说,出事了,,各种麻烦事件。
~澧唔
?凤凰涅槃 ?凤凰涅槃 比亚迪直接把你打走

SledoM.江浙
?刊戈囲 ?刊戈囲 油车有滑行的,时不时的放放脚不会多累,而且你以为的高速是理想状态,而事实高速也要经常踩刹车,所以右脚是经常活动的,倒是电车脚不离电门容易僵化
y��+���ζ�ledom.都成
习惯不好的就容易踩错
有的刹车油车切换整只脚抬起来左右踩
74ζ4lxwkd:码荐引ζ.M续长.都成
?成都-model3长续+y(已定) 我已经把充电器都卖出去了,你不买。
y��+���ζ�ledom.都成
?成都-长续M3-引荐码:dkwx13447 我现在还用不到,等y提了再看。

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