。。否持能.购待
电池续航和衰减控的好，感觉无所谓进口还是国产
ledom买想.庆重
特斯拉真的价格虚高了吗
我都好想买一个
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虚高这个问题 不能这样想
特斯拉1年投入研发多少钱
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虚高是人家的事啊 我造车成本10w 买30w卖的好好的 我非降到20么圳深.银光冷gl
就算车的成本10万，卖30也无可厚非
人家一年投入多少个亿 在研发新技术
比亚迪 小鹏 其他的车商 花多钱。
人家均摊到每台车上 是应该的把
elif
市场会告诉是不是需高，不需要计算
奔驰虚高不虚高？雷克萨斯虚高不？不能用零件多少钱算
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宝马虚高不虚高?
人家地盘调教花多少人力物力
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算汽车零件成本
不是扯淡
。。否持能.购待
买特斯拉确实是买技术
电动车的驾驶乐趣确实是完爆燃油车。从技术本质上看，电子化的延时比燃油做工低很多。
燃油车延时高，需要各种传感做工输出，早晚淘汰
电动车走量一但上去了，燃油车就像当年的诺基亚
电池技术在突破下，就完事了
ledom买想.庆重
续航，充电，自燃解决下那就完美了
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特斯拉还好 很少自然
续航 有500多其实也够用了
我本田加满油 也跑400多点
彬彬塔星.购待
马斯克说的，5年后续航翻倍
1000公里真香
彬彬塔星.购待
吃顿饭
elif
续航1000其实已经比绝大多数油车都高了，下一步提高充电速度，以后电车就无敌了
ledom买想.庆重
我下个车也想换特斯拉
如果续航和充电提上去就不犹豫了
彬彬塔星.购待
以后许多mall都可能有充电桩
mall替代加油站
elif
肯定能提上去啊，毕竟电车发展没几年，商业化时间更短
砸芳芳芳��.��蕿穱雛�ζ�ledo m海上
大城市好一点
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充电桩利润很高的
车卖出去了不用担心充电桩赚不到钱
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外面冲也
外面很方便呀
每次冲个30分钟样子就够了
反正我觉得还好吧。快充站很多，随便冲
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看你当地情况
深圳不纠结充电问题
5公里内 必然有充电桩。
走哪冲哪
从不纠结
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我家隔壁的mall装了好多特斯拉超充，准备就绪
elif
北京比不了常州，油牌按现在政策488年才能摇上
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有机会装当然最好
最便宜了
没机会的 就外面冲
反正1线城市不纠结 随便
2线就看充电方便不
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我记得这个22年初就说了
虚高是人家的事啊 我造车成本10w 买30w卖的好好的 
