哥宝
他主要卖的就是长续航、
苹果手机主要卖的是64g还是128g
猫肥加
按这样算还不止
鹿三三三三三
电池包和标续差价就要3万
他当初只按4万区分简直良心
鹿三三三三三
音响脚窝灯雾灯这种小细节虽然不值什么钱
总共一起差4万
导致的标续卖不掉
因为长续在标续面前显得性价比更高了
哥宝
这个大品牌的楼房100平的房子200万、130平的房子260万你买哪套？你会说130的实惠肯定260万买130的、而周边的楼房130平的只需要180万、那么你还觉得他这个楼是为了卖100平的吗
鹿三三三三三
你这个比喻太长说实话没看完
等呗反正我感觉这玩意早买早享受，不可能指望升值 哥宝
意思就是苹果手机不是为了要卖32g内存的手机、同样的外形芯片功能、32g反而不适合他这个手机发挥他因有的能力、
鹿三三三三三
刚需就买不是无所谓就随缘买哪有这么多问题
你问问坛中进口韭菜 yc��.���ζ�m.京北
我就是不等长续航，订单改标续的人
一降价我就改标续了
鹿三三三三三
亏多少了
?北京-m3标续-cy ?北京-m3标续-cy 是因为当初长续在标续价格面前体现出的性价比吗
降价后拉开了消费层
哥宝
（档次苹果4s开始统领中国市场时候）而是为了让我们买64g、128g、第一个档次定格价值
yc��.���ζ�m.京北
一降价我琢磨了一下，对我来说250公里续航和420公里没差别，这72500差价值得改
鹿三三三三三
就是这样的4万你可能咬咬牙yc��.���ζ�m.京北
4万差价肯定长续航，7万就是标续
说实在的，我认为5万是个分水岭
鹿三三三三三
本来也是因为长续价格在标续面前显得性价比很高
yc��.���ζ�m.京北
美国那边定价也恰好就是五万
鹿三三三三三
所以才会考虑咬咬牙既然都7万了还是钱真香
是这个理吗 yc��.���ζ�m.京北
其实除了续航有差别，其它配置根本不值一提
鹿三三三三三
所以还是特斯拉鸡贼根据新能源政策顺势把消费层拉开了
本来的差价太难区分
yc��.���ζ�m.京北
但是续航，说实在我从来没有开电车跑长途的任何打算。来回超过150公里的我肯定开油车了
鹿三三三三三
?北京-m3标续-cy ?北京-m3标续-cy 不过电池包大小还影响到整车电池包寿命
充电速度
yc��.���ζ�m.京北
所以想了想，降价那天中午就改标续了
鹿三三三三三
放电功率 yc��.���ζ�m.京北
那个该怎么开就怎么开，我就是上下班通勤，家里车位有充电桩
yc��.���ζ�m.京北
我想想200公里不到的多余续航我根本用不到的
鹿三三三三三
今天交付专员打电话给我了问我改不改
我说我韭菜就等你早点割，你越晚割变数越大 哥宝
所以现在m3也是一个意思、7万差200续航共计就668相当于3*7=21万不现实、也现在标准才27、难不成标准m3裸车车才值5万？所以8月29.38万补贴后27+长续航6-7月34.4万、一个月7万妥了、一个月等待的工作发7万工资、我得挣到来
鹿三三三三三
小姐姐都笑傻了 鹿三三三三三
现在想买的不会变现在不想买的8越又会等y还是那批人
?宝哥 ?宝哥 你这种算法对吗车架三电都不动只按续航差算价格吗只能单独电池包拎出来算价格 哥宝
y没什么感觉！有点像是车盖子被拉高了空间多了点！就像4米的楼层和5米的楼层除了高了点建筑面积还是那么多
鹿三三三三三
照你这么算64g和128g差一倍64 5000 128应该一万
鹿三三三三三
可以我佛鹿三三三三三
没必要比喻喜欢就买就是这么简单的等等党终将大获全胜 鹿三三三三三
20年前桑塔纳能上海一套房我等了20年现在终于桑塔纳上海市区一个平方了
等等党大获全胜 鹿三三三三三
等到通货膨胀车子只会越来越便宜对比收入20多年前国企一个月7~800工资一年才1万那时候汽车动不动20多万20年工资现在国企就拿一汽来说据我了解平均10万年薪有的一年一辆车等等党大获全胜等了20多年 鹿三三三三三
?生生不息 ?生生不息 主要汽车价格一直没动
鹿三三三三三
工资上去了 哥宝
我表达的意思就是64g5000、128卖不到10000、而你一直在认为理所当然、445、卖27、668就应该是34、那如果续航890就得54万
鹿三三三三三
工资涨了 通货膨胀了 汽车没涨价就是变相降价你不要用手机比喻了太长了没什么好比喻的，一句话喜欢就买你不是买来投资的
哥宝
7万不是7千、什么投资一两个月30来万能赚这么多
鹿三三三三三
那你等呗有没有谁阻止等等党只是喜欢就好，等不及就不需要由于 鹿三三三三三
所以等等党不在一个时间点
而在消费需求点
现在你还必买的需要
哥宝
关键不想等特斯拉也交不了车、反正最早也得等到6月中旬、也要等个把月、等长点短点都是等多等个把月花同样的钱可以变现免费送全自动驾驶套件、实体钥匙或全车贴膜、19寸轮毂、选颜色、
