芯友网首页
特斯拉
续航
空调
2020-04-11 21:13:32
实测续航:不开空调和表显很接近,29度开空调就要少好几十公里高速109续航4年啊s车主6年表显续航也就少了30公里
gnabgnab三豆毛都成
实测续航:不开空调和表显很接近,29度开空调就要少好几十公里
高速109续航
4年啊
s车主6年表显续航也就少了30公里
��� � ��� �简
油门松掉之后降速的速度是不是可以调节?
gnabgnab三豆毛都成
别开哨兵模式
停一天掉三四十公里
��� � ��� �简
这个干嘛的
gnabgnab三豆毛都成
停车场有人经过车,就会录像
松油门只有两模式可选
其他调不了
习惯了就好,几乎不用刹车了
��� � ��� �简
好的
相关问题
【
一样的,威马说400km续航,冬天跑不到200km,换算一下,威马说用15-20天,那不就是一周
】
【
@终星夜 高速差不多200看你咋开的,开90,关空调300我临牌开120-160,大概150㎞不
】
【
特斯拉我其实感觉高速也不需要长续航300公里一充和500公里一充花的时间是一样的但是500公里不
】
【
特斯拉从小红书上看到的国产m3,我觉得要是不着急用车,还是可以等等国产长续航
】
------分隔线----------------------------
赞助商链接
赞助商链接
热点内容
特斯拉国产长续航 后期电池应该是 宁德时代电池了吗?现在装配的车子 电脑硬件是什么版本的了?几代的?
特斯拉听说model3长续航要国产了是吗
特斯拉我昨天问销售,他们说他们都没有长续航的消息,都是进口长续航有现车
特斯拉哈哈哈 对的芯片没啥 我主要是纠结电池 不过大概率都是LG了 也没办法了 官网写的也是445现在存钱再买台油车 免得揪心续航
特斯拉充电慢一点也没事,毕竟车不可能一直在开目前长续航国产不纠结,上货直接抢三台
热空调挺费电的冷空调不怎么费电不开空调市区可以超表
要不你就等长续航市区开开特斯拉蛮好的我就上班用便宜 省钱超个车也更自信了
不想要LG电池,本身续航就不长感觉他这个是随机的
特斯拉model3国产续航咋样 还没买
特斯拉国产model3后驱长续航~让想 想想8年前的电池就知道了根本不用担心电池问题
推荐内容
特斯拉清库存了,所有车型92折,要求年底前提车
20年买个雷诺e诺好像还可以,七万多续航260?
特斯拉是标配紧急制动、碰撞预警、盲点监测,不是标配自动驾驶
50万/年的产能,能卖出多少呢,拭目以待长续航降到25内才能让我心动。
主要是特斯拉最低配。。。应该没啥人买特斯拉还选最低配吧,30w都掏了,还不多选点配置?而且国产特斯拉,电池怎么样还得看看
特斯拉的重点不是应该系统交互吗‘’
汽车今天没有拆,加了点防冻液,过了一会水温正常了,再试怎么也不高了,客户就取走了空调循环泵?
感觉后面只有蔚来能和特斯拉抗下特斯拉后面下沉到20万价格特斯拉未来有望全面国产化,国产化率可能达到100%,届时可能做到20万上下。给予它如此强大底气的,正是以来三花智控、先导智能等产业链企业。电动汽车的技术含量要低于芯片,所以中国未来发展电动车,全产业链
续航,像素华为mate30p三星 屏幕,扬声器,生态华为处理器990+比三星855强但是我感觉三星视野广华为好看,走大街都认识
以后期待Marvel X升级版吧荣威车很奇怪,续航普遍都太低
那以后的车可以标配了那特斯拉不用激光雷达的方案要落后了
续航可以通过换电站,或者大电池解决,但是马力,这玩意买到手是多少,就是多少了,不像买个燃油车,还能折腾一阶二阶
油门上面这里漏风是通病,售后也没法解决,每次脚冻僵了,没办法,只能开空调开暖风我刚刚不是跟你说了吗?就按我这个操作,这个出风口就不会漏风了吗?首先你把空调打开,然后空调的吹中间跟吹脚下,然后你关闭空调,然后再调内循环就可以了@走走道丢了
之前看易车文章,特斯拉冬天掉电也很厉害
高速就按90跑吧,要不正常赶上间隔远的换电站,就算换电站没维护,开着空调都不一定能走到
没必要啊,新能源现在份额1%-2%,与其一帮厂家争这点蛋糕,不如想想怎么从油车手里抢那90%多的蛋糕别总觉得蔚来和特斯拉是死对头,大家压根不是直接竞争关系各自发挥自己的优势,造消费者会买单的车,自然份额就越来越多
手机app有一个预约功能,其实就是定时开启空调不过车放着不动,每天定时开一下空调,如果是冷气倒还好,暖气的话10天下来也会耗不少电…
特斯拉 不太适合中国大部分人 小众比较适合小资的或者搞艺术的 什么的我个人感觉