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2020-05-24 03:30:57
马上出宁德电池版本的性价比高据说续航增加80公里
��盪渏途�Y� �ledom—京南
马上出宁德电池版本的性价比高
据说续航增加80公里
��� �肃甘
?南京—model Y—踏雪无痕
对的
甘e
��盪渏途�Y� �ledom—京南
我说的是标准续航版增加续航80
也就是525公里
网传
航续长定已苏江
早买早享受
��盪渏途�Y� �ledom—京南
有车开也没啥吸毒般高级享受的
��� �肃甘
。。。
那还不如买长续航
��盪渏途�Y� �ledom—京南
性价比
7万块多100公里
感觉不值
少三十—购待—皖
7万又可以买个续航300的电动车了
nevetSζ.ledom.都成
美国已经疯了
豆毛菜韭深资明昆
抓马斯克试试看
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特斯拉国产长续航 后期电池应该是 宁德时代电池了吗?现在装配的车子 电脑硬件是什么版本的了
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主要是特斯拉最低配。。。应该没啥人买特斯拉还选最低配吧,30w都掏了,还不多选点配置?而且国产特
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特斯拉请问Model 3的地盘的电池仓是铁的还是铝的?外壳是铁的吗?谢谢
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每次启动车最费电了,我家地库是B4,每次发动车开出来,要掉5,6公里比跑起来掉电快多了
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特斯拉官方二手是怎么贷款的?还是只能全款?
特斯拉充电是不是把那个标志拔出来我那天看荣威充电口他说在车头车尾两个
特斯拉的超充多久能充满呀跑高速能衔接好吗
所以收两个特斯拉家充因为我可以到人家厂里直接往配电箱里一接到处蹭电
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宁德和lg都一样的都是三元锂电池没说宁德产不了三元锂电池而且没说宁德产不了圆柱的三元锂电池
特斯拉如果开始生产刀片电池,那么现款的车型就要大改估计下一次换代可能就是用的特斯拉铁电池了
特斯拉哈哈哈 对的芯片没啥 我主要是纠结电池 不过大概率都是LG了 也没办法了 官网写的也是445现在存钱再买台油车 免得揪心续航
特斯拉应该不会过两年就要换电池吧
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不想要LG电池,本身续航就不长感觉他这个是随机的
特斯拉国产model3后驱长续航~让想 想想8年前的电池就知道了根本不用担心电池问题
特斯拉同样的路程续航里程少了30km温度果然对电池影响很大
比亚迪不掉电@19特斯拉停一个月都不会掉电因为不开的时候它会切断动力电池
特斯拉官方有个说法,对于保护电池,充电峰值70>80&get;90&get;100,简而言之,充点截止的百分比越低,对电池的保养越好
马上电池大会了刀不刀片的都不叫事儿松下21700都多久以前的配方技术了特斯拉也会自研迭代电池技术的
出问题特斯拉也不会承认的上次自然特斯拉说是电池管理问题 后面更新了说没问题了 实际上谁知道呢反正之后自燃的报道确实少了总体来说电动车自燃概率比燃油车低很多的
hi,国产特斯拉市区续航一般是多少啊
特斯拉我车里40多度然后车内电池冷却系统自动打开了引擎盖这边有很明显的机械声
春节十一高速上好加电吗如果是lg的电池是不是可以不提车让他换?
特斯拉随车充有没380V和220V两用的,方便公司家里两边充
model3其实本身就很丐的了,要是把电机性能和辅助驾驶都去掉,那么优势就只剩电池,要是电池都换成丐版,说真的也没有选择特斯拉的理由了他现在30出头,就凭这几个点已经足矣爆款
特斯拉和小鹏新出的P7,现在都突破650km了。。。感觉3年后换电池还不如直接换车@大漠鲤鱼 @大漠鲤鱼 我的是400的车型,北京夏天8折,冬天开空调6折,夏天走高速5.5折,冬天开空调走高速4折。。。差不多吧我说的时日常用车,为了省电估计维持低速度舍不得起步舍不得超车啥的那种开法我受不了
国产电池衰减快,车子折价率很低model3国产会不会也出现这