格够要人
国产电池衰减快，车子折价率很低
model3国产会不会也出现这个问题
gnabgnab三豆毛都成
进口电池折价率就不低了？
一个月贬值5.7万
轩晴��.��穱雛鏣忛�ζ�ledom.京北.长军.
你们考虑的真是周全呀轩晴��.��穱雛鏣忛�ζ�ledom.京北.长军.
应该再等个几年，看看电池技术会不会有质的提升
当下情况，还能怎么办
格够要人.长连.
说实话，买了车就是用来开的，但是一想到你买了三年的车，折价率就30个点，你不会难受吗
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不会
因为这不是我的投资
gnabgnab三豆毛都成.长师.
一个月就20个点
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?北京-model3进口四驱长续-晴轩 ?北京-model3进口四驱长续-晴轩 赞同
gnabgnab三豆毛都成.长师.
何来的3年20个点
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我买第一辆车A6的时候，买车之前也没考虑过贬值问题
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把这个当成投资的还是买个便宜的
gnabgnab三豆毛都成.长师.
三年20%，这是啥神车
格够要人.长连.
大家就不会维权，也不会在意那一两万补贴了
轩晴��.��穱雛鏣忛�ζ�ledom.京北.长军.
等以后买第三辆、第四辆车同样不会考虑贬值问题。
我只有在买房的时候，考虑过地段和升值空间
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好比你买个手机3000，是为了三年后再卖2700？
想都别想，三年后只能扔了
gnabgnab三豆毛都成.长师.
这车拿去卖，别人都不知道咋报价
gnabgnab三豆毛都成.长师.
踏实开到地老天荒海枯石烂�惑惩戞讪ｭ舿绶镱�ί�� �海上.令司.
跟特斯拉比都差不多，都是科技，科技进步旧的就贬值
比如三年前的手机芯片跟现在
村上森春.兵小.
国产化率上升并不是成本下降的主要原因
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比如3年前的电池跟现在
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与其考虑贬值问题，不如多想想怎么多赚钱 �惑惩戞讪ｭ舿绶镱�ί�� �海上.令司.
贬值是必须的
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如果真纠结这事，那就看看二手市场，买个最保值的车型
不考虑特斯拉
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别想了，买了钱就是丢出去了
轩晴��.��穱雛鏣忛�ζ�ledom.京北.长军.
既然特斯拉注定贬值厉害，何必再纠结贬值的事呢
靠一己之力又改变不了什么，还是调整心态重要
村上森春.兵小.
特斯拉汽车能降价主要是厂房地皮这个财务成本等于零，另外一个原因就是人工下降了。
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肯定贬值啊，那么简单的结构
格够要人.长连.
等等党 等长续航二手
十几万买个玩具
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?人要够格 ?人要够格 这个可以
轩晴��.��穱雛鏣忛�ζ�ledom.京北.长军.
?庸医 担心电池衰减的话，建议考虑下换电的车型
轩晴��.��穱雛鏣忛�ζ�ledom.京北
真心建议
购待航续长拉斯特.海上
再等等，等进口性能版20万香不香
轩晴��.��穱雛鏣忛�ζ�ledom.京北
model3：缺点1.电池衰减；2空间局促；3贬值快；4韭菜政策……（待补充）
优点：你喜欢。你眼里没这个优点的话，那就别考虑了 鹿三三三三三
标准续航车价：323800
（个人补贴：20250 补贴后车价：303550）
之前补贴24750，比之前贵4500
（公司补贴：14175 补贴后车价：309625）
之前补贴17425，比之前贵3250
长续航版本车价：366550
（个人补贴：22500 补贴后车价：344050）
之前补贴27500，比之前贵5000
（公司补贴：15750 补贴后车价：350800）
之前补贴19250，比之前贵3500
你们考虑的真是周全呀
