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空调
特斯拉
2020-03-20 19:42:12
热空调挺费电的冷空调不怎么费电不开空调市区可以超表
nosaE
?北京-model3待购-luca
热空调挺费电的
冷空调不怎么费电
不开空调市区可以超表
acul��.���ζ�ledom.京北
嗯嗯
gni赫RR
春夏秋都是冷空调深冬不开空调
nosaE
高速不开空调100跟表显差不多,120估计打8-85折
gni赫RR
所以车内总是潮
nosaE
车内潮?
昨天小特上也看到一个 说是地毯都湿了
gni赫RR
你比较喜欢
我喜欢干燥
我说的是空气,你说的是不是环境
nosaE
哦哦哦
轩晴
哈哈,北方不存在潮
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特斯拉清库存了,所有车型92折,要求年底前提车
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汽车今天没有拆,加了点防冻液,过了一会水温正常了,再试怎么也不高了,客户就取走了空调循环泵?
感觉后面只有蔚来能和特斯拉抗下特斯拉后面下沉到20万价格特斯拉未来有望全面国产化,国产化率可能达到100%,届时可能做到20万上下。给予它如此强大底气的,正是以来三花智控、先导智能等产业链企业。电动汽车的技术含量要低于芯片,所以中国未来发展电动车,全产业链
一样的,威马说400km续航,冬天跑不到200km,换算一下,威马说用15-20天,那不就是一周吗?有毛病吗?当然,我说的是冷的情况,如果偶尔冷一天的就别算了,也说不好能用多久到时候威马就该说15-20天使不开空调的使用时长,开空调肯定用得快理由都想好了
那以后的车可以标配了那特斯拉不用激光雷达的方案要落后了
油门上面这里漏风是通病,售后也没法解决,每次脚冻僵了,没办法,只能开空调开暖风我刚刚不是跟你说了吗?就按我这个操作,这个出风口就不会漏风了吗?首先你把空调打开,然后空调的吹中间跟吹脚下,然后你关闭空调,然后再调内循环就可以了@走走道丢了
之前看易车文章,特斯拉冬天掉电也很厉害
高速就按90跑吧,要不正常赶上间隔远的换电站,就算换电站没维护,开着空调都不一定能走到
没必要啊,新能源现在份额1%-2%,与其一帮厂家争这点蛋糕,不如想想怎么从油车手里抢那90%多的蛋糕别总觉得蔚来和特斯拉是死对头,大家压根不是直接竞争关系各自发挥自己的优势,造消费者会买单的车,自然份额就越来越多
@终星夜 高速差不多200看你咋开的,开90,关空调300我临牌开120-160,大概150㎞不过车整天是不错的车整体还是ok的今天天气热,室外13°,我车空调没开,在市区可以跑400㎞
手机app有一个预约功能,其实就是定时开启空调不过车放着不动,每天定时开一下空调,如果是冷气倒还好,暖气的话10天下来也会耗不少电…
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什么汗?@疯狂的电机 特斯拉现在成熟了没有
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不是说特斯拉还要出一款再低一个级别的车么不过小鹏的客户和特斯拉的客户本来就不是一群人~~只有一少部分人会纠结
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