CES2020正式开幕前及展会期间，激光雷达行业发生了几件事情：
1、博世正式宣布旗下首款适用于车规的长距离激光雷达传感器（光检测和测距）已进入量产开发阶段；
2、大疆Livox激光雷达被曝光，在CES 2020期间，发布了售价6499元人民币的LivoxHorizon，以及售价9000元人民币的Tele-15；
3、Velodyne发布售价仅为100美元的Velabit，仅为扑克牌大小；
4、博世宣布联合光速领投禾赛C轮创纪录的1.73亿美元，禾赛发售价4999美元的中低端产品PandarQT；
5、速腾聚创则发布了首款MEMS智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1Smart，而一周前开启了售价1898美元的固态激光雷达RS-LiDAR-M1Simple的预售；
从上述的事件，我们可以看到几个明显的趋势：一个是激光雷达开始走向车规级，第二个是头部激光雷达已经开始打价格战。
2020年将是激光雷达发展至关重要的一年。
若一直作为自动驾驶的痛点的激光雷达的车规级和价格的问题解决掉，将会大大促进自动驾驶的发展。
昨天发运 今天还没到上海 合肥到上海不就400多公里么
这次E展的激光雷达公司，大疆、禾赛、速腾都是中国公司，都拿出了新产品
那以后的车可以标配了
那特斯拉不用激光雷达的方案要落后了
