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是的三元目前是主流特别是埃安通过过针刺三元电池在一次巩固中高端王者地位



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是的
三元目前是主流
特别是埃安通过过针刺
三元电池在一次巩固中高端王者地位
身分adap
极氪对标BBA,保时捷
价格不抱希望
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别急
吉利的套路从来都是吹用料说值高价
谁秒谁见秒gζ..版舰旗VE汉.侠车飙
车重是硬伤
身分adap
就现在来说20来W价格,汉、P7竞争力最强,SUV糖也是逃不开的坎
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最后上市时在订个低价
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配置和车重成正比,这不叫技术
身分adap
AI安前面自燃太砸牌子了
而且感觉AI安销售对人也是爱答不理的
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埃安都是自营
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靠重量来支撑质量,
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卖车店太少
销量不会高
如在安徽只有省城两家店
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21款唐ev确实漂亮了很多,尤其是大黑轮毂
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但埃安下半年大招很多
身分adap

本来感觉LX产品力还行
去看了下
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如六月上市埃安LX改款10分钟充满80%电
身分adap
感觉也没网上吹那么好
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如果充电桩跟上
确实很牛B
10分钟充满80%确实历害
和油车没区别
6C超级快充电池系统最大电压可达900V,最大充电电流超过500A。6C高倍率快速充电可以实现0%-80%电量充电时间8分钟, 30%-80%电量充电时间 5分钟,车辆常温6C快充循环可达100万公里;目前,6C超级快充电池正在开展量产搭载测试。
三蓝
石墨烯要是能量产价格下来
应该电池会好很多
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估计埃安要和特斯拉一样自建超级充电桩
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?4S眼中钉(车质网)-夜更黑 ?4S眼中钉(车质网)-夜更黑 什么电池?
黑更夜.)网质车(钉中眼S4
和蔚来一样建换电站
kueT
三元吧

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