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他们群里面还有一个三天,黑屏死机四次但这个东西都是机率问题



头蒜是我
他们坛中面还有一个三天,黑屏死机四次
但这个东西都是机率问题
风凉.驱四VE汉.都帝
黑屏解决方案不就是重启
大部分人没质量问题吧
头蒜是我
应该是
碰上倒霉呗
遥逍乐
我是觉得频繁死机应该算质量问题
风凉.驱四VE汉.都帝
我觉得可能和特斯拉现在爆产能有关
遥逍乐
可能是脱焊
风凉.驱四VE汉.都帝
产能扩张太快
质量下降
�纑骖叠�δ�SE
特斯拉要求成本低,利润要求高,那就只能偷工减料
风凉.驱四VE汉.都帝
从之前拆车的焊接工艺看,是有部分不合格标准也给过了
麟麒双
特斯拉强制单踏板太恶心了,又不是每个人都想省电的
风凉.驱四VE汉.都帝
这是为了让你习惯他的驾驶习惯吧
ymw
不省电续航就不行...
头蒜是我
其实关键还是态度
遥逍乐
特斯拉可以调模式啊?
风凉.驱四VE汉.都帝
这样习惯了用户有黏性
现在不可以调了
头蒜是我
ABS理想也召回过
风凉.驱四VE汉.都帝
动能回收不可调
遥逍乐
他只是默认单踏板吧
麟麒双
市区开开自己有充电桩续航真的无所谓
风凉.驱四VE汉.都帝
没有,现在都强制了
头蒜是我
不管出什么问题就是死不承认
风凉.驱四VE汉.都帝
以前可以调
遥逍乐
这样啊,那有点不爽
风凉.驱四VE汉.都帝
嗯,比较匪夷所思
教你开车了
遥逍乐
总得给选择权撒
麟麒双
单踏板开着脚累
风凉.驱四VE汉.都帝
现在这个模式怠速也没有了
�纑骖叠�δ�SE
特斯拉上次最后召回也是说迫于中国的压力
而不是产品有问题
风凉.驱四VE汉.都帝
TSL这个企业感觉态度有些傲慢
遥逍乐
家长式造车:乖仔,来,我教你开车
麟麒双
单踏板,后排要晕车
风凉.驱四VE汉.都帝
不过TSL现在产能扩张阶段估计也不敢认质量问题
会影响品牌
他只要咬死不认也不进行维修替换
那就不存在问题证据
麟麒双
外企自带buffer
遥逍乐
不是亲自承认质量问题了吗
头蒜是我
?帝都-汉EV四驱-凉风 ?帝都-汉EV四驱-凉风 马斯克承认了。。。
遥逍乐
特斯拉有啥不敢干的
风凉.驱四VE汉.都帝
马斯克说的是不要这个阶段买吧
风凉.驱四VE汉.都帝
中国区一直没有对问题进行说明
头蒜是我
这就是牛逼之处
遥逍乐
人格魅力
虽然不知道这是好的还是坏的,至少,性格分明
风凉.驱四VE汉.都帝
他这性格有很多粉丝
MODEL3是个定位小众的车却有大众车的销量,以往看是不正常的
这个和他和企业的品牌光环都有关系
麟麒双
就跟奔驰上1.3T,1.5T,还是买爆的道理一样
风凉.驱四VE汉.都帝
3这个车不是很适合大部分人,很极端设计的车,但是却有了潮牌属性
例如小鹏p7明显比它更有亲和力
�纑骖叠�δ�SE
大部分买豪车都是为了脸
单出价底,B0lgl407ζ7l叶小险车
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遥逍乐
P7后排有点小
咳咳
蔚来今天
怎么跌了
我还沉浸在一路高升的快乐中
麟麒双
P7问题也不少,空间也不大,牌子是硬伤
咳咳
明天要是还跌 我就出了
麟麒双
领克zero下个月应该也出价格了,觉得比小鹏靠谱
头蒜是我
感觉培森这个管理当不了多久了(´-ω-`)
��饗延�ζ�来蔚
咋了
一堆问题吗
哈哈哈哈
转转
领克大概多少钱
头蒜是我

��饗延�ζ�来蔚
笑死
头蒜是我
啥问题都是没问题
��瀧�δ�CE京北☆.蓝〖★
森哥遇到的问题可真不少
 __
这是培森出现的问题?
头蒜是我
 __
头蒜是我
我已经看到之后的发展了,继续要求检测,继续没有问题
一个字拖,拖到他精疲力尽
雪饼管饱
��饗延�ζ�来蔚
哈哈哈
拉我呀
?我是蒜头
我也想看热闹
我不说话
头蒜是我
他们群不让拉
你自己加吧
��饗延�ζ�来蔚
你发
我加
头蒜是我
他也是弱势群体
264983735
个人消费者在这种企业面前都是蚂蚁

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