KCOLRAW
平时AP功能是自动默认开的吗，会越过人工操作自动判断减速或刹车？
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不是，不会
仅在紧急情况下会超越人操作
比如紧急制动
KCOLRAW
那还好，意思如果不开AP，就是一普通车吧
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也不是
有默认启动的辅助系统
不如矫正车道
比如
这个也可以关闭
KCOLRAW
意思不打开AP，快撞车前车了也会自动刹车
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你全关闭了就是普通车
KCOLRAW
这玩意得好好研究一下，毕竟安全更重要
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不是
仅会提醒你
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会在即将接触前发出警报
是的
ap和fsd是要你自己按键打开
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不开期间仅有报警功能
和一些很低级的智能辅助
只有你打开了才会启动
这个是法律责任问题
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毕竟需要把自动驾驶期间一切可能的法律问题归咎到是你自己使用了这个功能
当然啊
法律是溯源的
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产生问题的根源是你自己使用了
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就是这个意思
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但是具体怎么说还是要看法律怎么判
因为我国法律还有一条
不是你说免责就免责的
单方面把责任甩给一方的霸王条款本身就是无效
就算双方签署了也是无效
所以这个条款我的解释是特斯拉只是想避免自动驾驶出现了问题自己要承担全部责任
KCOLRAW
这玩意双手放在方向盘高度关注着周边情况，还不操作，想想都有点难受，还不如直接操作哈哈
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但是他们始终都是要担负一定责任的
并不需要你高度关注
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说实在的你就算去干别的事情也没有啥事情会发生
发生了就好比中彩票
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彩票会不会中？会。谁都能中吗？否
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啊哈
告诉是这个系统能发挥最完美的时候
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反倒是城市开我才有点不放心
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相对速度问题
城市间相对速度变化太多了太频繁了
高速相对速度都差不多，系统有完全的反应时间
前提是你设置好了
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嗯
确实现在价格虚高
功能和价格不配比
自带的ap就最好用了
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只是那时候价格就不知道多贵了
