辈之泛泛
ES6 的ACC功能需要购买NP才能有，听网上说会出什么分解后的自动驾驶包，有明确说法吗
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没有，但今年大概率会拆
靠挂.历学注专.育教宇正
不拆不合理了
看看其他车，再看看蔚来，这点不能落后了
靠挂.历学注专.育教宇正
价格应该便宜点，不能太贵，其他车都标配的
��舆姯刑牾毷溺请䂀財� � .主群
这逻辑可并不对
np大包的价格会维持3.9，小包可能是1万多吧，包含acc和简单的其他功能，标配是不可能的
子瘦的胖长泉突趵喝
?AMG BBA ?AMG BBA 凤凰路那个么？每天上班经过凤凰路
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但是最终是什么样，到底会不会拆，不清楚
AB BGMA
?喝趵突泉长胖的瘦子 ?喝趵突泉长胖的瘦子 你在哪里高就啊
人散坤乾
看看理想有几个人在买
ACC没有你想象中那么重要
除非你天天开高速
辈之泛泛
小鹏这个力度是想和特斯拉比吗人散坤乾
就像很多人说续航要多少多少，才能出远门，实际1年都没开几次高速
小鹏这个续航和性能不是同时实现的
而且4秒3那个版本是37万
客络M
四驱版550
model3四驱版37恐怕拿不下来
国产后
人散坤乾
一个轿车，4秒3，又不快，还要37万
3秒3还可以拿出来卖卖
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反正能去和毛豆三打的咱们都应该支持
人散坤乾
后驱550续航的，6秒多吧
跟19万的ATSL比起来，没什么优势
人散坤乾
电机卖得比同样性能的发动机贵
而且还省了个变速箱的钱呢 人散坤乾
对
德系就是坑
所以我换车的时候，没买涡轮增压的，直接从自然吸气到电动车了
辈之泛泛
奥迪EA888 在q5和在Macan上差别可大了
