zweM
特斯拉一贯如此,先定个价格,如果卖得好,就这么卖,卖得不好,就降价
叽咔
如果这个价格不变,EC6可能38万起步,高性能42万
是,特斯拉就不能抢先,不然亏的大
叽咔
对,我预测的38万就比ES6贵三万,能卡进30万价格区间,同时不会比ES6贵太多,很多用户可能愿意多花这几万选掀背版
也不会跟es8撞上,而且38万版本选100度大电池,估计要41-43万左右,虽然百公里加速比model y低,但续航实打实的高了很多
zweM
其实这俩品牌,最大的对手,都不是对方,而是bba之流
叽咔
是,但蔚来从特斯拉那里抢用户更加容易
bba电动真不行
增加点蔚来空间门店,至少增加曝光度,也能摸到实车
有些人路过看了下,现场觉得不如特斯拉好,但离开后也可能会改变主意在网上订车
HSAK
BBA主力还是油车
买蔚来的人应该都去过看特斯拉
靠挂.历学注专.育教宇正
是的
山东
前几天还有3.16的
靠挂.历学注专.育教宇正
我们北边就山东
比一些矿泉水都便宜咯
靠挂.历学注专.育教宇正
山东电车应该不好卖吧 意在必不,已而称昵
山东的确电车不算多
哪怕平时的油价都4块多
子瘦的胖长泉突趵喝
?正宇教育-专注学历.挂靠 ?正宇教育-专注学历.挂靠 别闹,大阳在我们这特别好卖
来未
生产的电蹦蹦远销全国,外号返回舱
学名老年代步车
衡均电强机电向轴.林红廖
加个发电机
加电池
备用
加发电机比较实用,成本也不高
你怎么看?
客络M
?大白 是六折吗
有爬升吗,温度,速度
是一次性跑完还是断断续续
客络M
那太正常了
断断续续开比一次性开完费电
你就是开model3也一样
客络M
正常
但是你跑长途一次性开完就会变长
极限情况,你冬天每次开机10min不动。应该一个月能折腾没电。
电车就是这个规律
其实油车也是这个规律,只是大家不会在意
zweM
es8如果愿意忍着,是可以开出355的nedc的
问题是我几十万买个650马力的车,为什么要这么憋屈的开车
电已经这么便宜了,自己去换电都不要钱,我为什么要控制能耗,怎么爽怎么开不就行了
你买个大G,你会像那些混动卡罗拉车主一样炫耀自己百公里只需要4升油?
康小
别买 钱不好取出来
你取个钱出来,还要到香港开个户
童球的纳森阿
办境外银行卡好办吗
现在这外汇管制太恶心人了
干啥都不方便